Olá amigos,
Hoje quero compartilhar uma experiência que tive ao pedalar pela primeira vez com uma bike full suspencion.. Sempre achei este tipo de bike pesada e desengonçada, mas depois de fazer três treinos meus conceitos mudam totalmente. A bike que eu usei é emprestada de um amigo meu e vem equipada com Shimano XTR, Garfo Rock Shox Revelation e uma Manitou SPV na traseira.
Nos dias de minha experiência pedalei sempre com amigos que tinha bikes rígidas e na primeira vez pensei que ia ficar para traz. Mas nada disso aconteceu o rendimento na media geral foi o mesmo que as bikes rígidas levando até uma vantagem em descidas, paralelepípedo e trechos esburacados. Enquanto a turma ficava desviando e escolhendo um lugar melhor para passar na estrada a Full simplesmente superava todos os buracos e valetas e eu só me preocupava
Posso dizer que nas subidas a bike que eu usei não era ideal, pois era uma All Mountain mesmo assim aquela história de ficar corrigindo as elevações e saliências o que força muito braços e tronco já não acontece com a full porque ela se molda ao terreno evitando até as patinadas da roda traseira quando levantamos de pé com a rígida.
Na maior parte das vezes pedalamos a noite quando acontece o imprevisto de pegar uma panela e uma vala escondida. Com a full estes problemas também diminuem e o pedal fica muito mais divertido. O sistema de freio a disco XTR é um espetáculo só um toque no manete e ele respondem muito bem combinados com os pneus 2,10 praticamente não existia curva difícil.
Sabemos que as full suspenciom de qualidade ainda tem seu alto custo e a maioria ainda prefere as rígidas também pelo fator peso. Mas posso dizer agora que peso não é tudo comparado ao fato de poder pedalar mais confortável se divertindo muito mais e com um desempenho que fica dentro da média comparado com as rígidas.
Hoje algumas marcas utilizam o sistema PRO PEDAL (FOX) e SPV (MANITOU) aliados a um mecanismo e geometria estes sistemas favorecem a pedalada com aumento da tração, melhor conforto sem desperdício de energia e ainda o piloto não precisa se preocupar em travar ou destravar o sistema.
Para aqueles que ainda não tiveram a oportunidade de provar uma full suspenciom vai a dica: VALE A PENA !
Bom pedal galera.
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