RELATO DA 3ª ETAPA DO OPEM DE MOUNTAIN BIKE DA ACORSJ.

Hoje foi realizada a terceira etapa do OPEN ACORSJ. Felizmente o tempo colaborou, propiciando um clima agradável para a realização desta corrida.
Exatamente às 9 horas da manha deste domingo de céu nublado, largaram no centrinho do bairro Colônia Santana em São José, aproximadamente 80 atletas, entre eles: profissionais, amadores e estreantes. O caminho definido pela organização teve 40 km de estrada de terra e com alguns trechos de asfalto. Teve muita variação de altitude e os ciclistas tiveram duas subidas bem duras com forte inclinação, o que assustou muitos atletas logo nos primeiros 10 quilômetros de prova e onde muitos puderam mostrar força e superação a subida do Morro Redondo. Já nas descidas o ideal era beber água descansar um pouco e se preparar para a próxima escalada.
Durante a prova, o sol resolveu sair em alguns trechos, exigindo um pouco mais dos ciclistas. Mas, graças aos pontos de abastecimentos de água fornecidos pela organização, todos conseguiram se refrescar um pouco.
Não dá para deixar de destacar o belíssimo lugar por onde passou a corrida, com muita área verde e algumas cachoeiras. Natureza que pode ser mais bem apreciada durante um passeio onde não se tenha tanta pressa de chegar
Após a chegada dos últimos atletas, foi realizada a premiação dos primeiros 5 colocados de cada categoria e entrega de brindes fornecidos pelos apoiadores. Enquanto isso do outro lado da rua rolava muito bate-pato e descontração entre os atletas.
Finalizando, quero agradecer as pessoas que tornaram possível este evento tão importante para o esporte local, especificamente o “mountain bike” que neste ano ressurgiu com força total graças a iniciativa de pessoas que fazem e acontecem como o idealizador Walmir Carvalho através da ACORJS (Associação dos corredores de rua de São José) que neste ano também vem desenvolvendo um excelente trabalho para o atletismo e adeptos da corrida a pé. E agradecer aos fiscais de percurso e árbitros que se dispuseram a trabalhar no evento.
Pedale sempre com equipamento de segurança e use capacete.
Boas pedaladas, bom treinos e até o próximo evento dia 30/11:
As inscrições podem ser feitas diretamente no site http://www.biketerra.com.br/ onde também é possível encontrar dicas para pedalar bem em um circuito de “mountain bike cross country”.

Por
Edemar Marcelo Ratkiewicz http://www.centralbike.com.br/

Fotos -----------------Clascificação Geral

PERGUNTAS E RESPOSTAS PARA INICIANTES DE CROSS CONTRY

1 - O cross contra é uma prova muito técnica?

Sim é uma prova técnica e nela se pode usar várias estratégias e é isso que faz essa modalidade divertida. Quanto mais a gente pedalamos por pelo circuito vamos conhecendo cada centimetro e as chances de diminuir o tempo a cada volta são bem maiores. Cada trecho da pista exige um posicionamento, velocidade e marcha diferente. Cada obstáculo ultrapassado é uma conquista.

2 - O risco de acontecer um acidente é grande?

Sim como qualquer esporte os acidentes podem acontecer. Mas comparando o cross country com o maraton as chances de acontecer acidentes graves no maraton são bem maiores devido à velocidade média ser maior, encontros com outros veículos em cruzamentos e curvas. No cross country o percurso é fechado e flui somente em um sentido, a velocidade média geralmente não passa dos 20km/h e a maioria da pista é rodeada de mato o que geralmente amortece a queda.

3 - Qual a velocidade mais alta em uma pista?

Nos pontos mais rápidos não passa dos 40 nas partes planas geralmente curtas chegar aos 30km é um desafio. A velocidade aumenta à medida que ganhamos mais confiança e superamos os obstáculos com mais facilidade.

4 - Existem pontos que tenho que caminhar ou correr a pé?

Depende do grau de dificuldade da pista. No cross country existe uma regra simples, "se não pode passar pedalando desça e empurre a bike" correr o risco às vezes não vale a pena. Em algumas situações é possível ganhar mais tempo empurrando do que pedalando. Por isso se tiver que descer da bike encare isso como uma situação totalmente normal.

5 - As decidas são muito técnicas e difíceis?

Cada pista tem suas próprias características. No caso do BIKE TERRA as descidas são duas. A primeira desce pelo mato em uma trilha estreita o chão é plano com poucos buracos até chegar em um pequeno córrego que tem seu fundo de pequenas pedras e por cima uma lamina dágua de aproximadamente 10 cm quando não chove muito. Depois a trilha fica um pouco mais estreita pois entramos literalmente na mata o chão é sempre plano e o maior desafio é manter a bike alinhada na trilha desviando dos pequenos pés de palmito.

6 - As subidas são difíceis?

As subidas no cross country são geralmente as o grande atrativo da corrida, afinal o nome da modalidade já diz: "mountain bike". Em algumas situações demora até se adquirir experiência suficiente para manter o equilíbrio quando estamos pedalando em uma relação muito reduzida e velocidade baixa. Manter o equilíbrio e o desempenho exige força, técnica, uma bike adequada, ajustada e um bom posicionamento sobre a bike.No caso do BIKE TERRA existe três pequenas subidas, pois, a altitude máxima é 110m nenhuma delas exige muita técnica, pois, são feitas em pequenos trechos de estrada. No entanto existe apenas um pequeno trecho de 20 m onde os atletas vão decidir entre empurrar ou pedalar.

7 - Posso correr uma prova sem conhecer a pista?

Sim sem problemas, mas alguém que pedalou e conheceu todas as partes da pista vai ter um desempenho bem maior. Pois ele vai saber melhor como entrar em cada curva, qual a melhor marcha a usar e assim gastar menos energia, qual o melhor lugar para passar e conhecer cada raiz, pedra e buraco. Isto vai com certeza lhe dar boas vantagens.

8 - Qual é a melhor estratégia: largar forte ou em um ritmo moderado?

Na maioria das vezes a em corridas para amadores o atleta não conhece o adversário e nem ele mesmo. Conhecer nosso limite é o grande segredo é por isso que treinamos. Para educar nosso corpo a situações de alto desempenho.Quando largamos forte o gasto de energia no início da prova é muito grande, pois, geralmente não estamos bem aquecidos e o que gastamos no início pode fazer falta do meio ao final da corrida. Por isso nunca cheque ao limite nas primeiras voltas mantenha um ritmo moderado e seu adversário sempre a vista mesmo se ele estiver na frente ou atrás. Planeje com cautela a sua reação final que pode ser do meio da prova em diante. Para isso é bom analisar o ponto fraco do adversário que pode ser uma subida, descida ou alguma parte técnica.

9 - Qual o tipo de treinamento para uma prova de cross country?

As provas de cross country têm muitas variações de intensidade a cada volta. Seus batimentos aceleram muito nas subidas e partes onde o terreno é pesado como lama e grama. Por isso um bom treino deve ter arrancadas em subida. Subir e descer 3 ou 4 vezes uma subida de média inclinação, tiros de 2 até 5 minutos, ou seja, é preciso treinar o corpo para trabalhar acima do linear. Tecnicamente falando isto quer dizer trabalhar com treinos que vão de 60% a 80% do VO2 max. Fazendo com que o organismo acostume a suportar a dor da fadiga e produzir mais energia rápida. Todo o treinamento precisa ser feito de forma correta e com intervalos. Também é muito importante trabalhar braços, abdominal e o lombar pois nem sempre o terreno é lisinho é preciso que os músculos estejam preparados para suportar impactos e posições diferentes. Qualquer profissional de educação física pode dar melhores dicas.

10 - Qual bicicleta devo usar para correr?

Uma bike para começar pode ser simples basta ter 21 marchas engrenagem reduzidas na frente, rodas, quadro e garfo resistentes. Acima de tudo o equipamento deve estar bem ajustado e lubrificado. Por ser uma prova que exige muito do equipamento, pois os freios, câmbios e a transmissão são bastante exigidos. Por isso quando levar a bike para uma revisão converse com o mecânico e explique para que a bike vai ser usada, um bom mecânico vai saber ajustar a bike de forma ideal para a prova.É bom evitar deixar para fazer a revisão uma dia antes da competição.Em dias de chuva uma boa dica é passar pinceladas de graxa no quadro, corrente e engrenagens isso mantém as peças lubrificadas por mais tempo.

2008/10/24 Edemar Marcelo <edebike@gmail.com>

Participe do GP BIKE TERRA DE MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY

Apoio: CENTRAL BIKE - "LOUCOS POR BICICLETA"

GP AMADOR BIKE TERRA DE MTB CROSS CONTRY

Agora é pra valer já estão abertas as inscrições para o grande evento de mountain bike amador que acontece na cidade de Palhoça, SC. O evento promete reunir um grande público de aficionados e entusiastas do mountain bike. O local conta com boa infraestrutura para atender a todos em meio a muita natureza. Os atletas terão uma boa pista com belas descidas no meio da mata, subidas e pequenos trechos planos.
O evento ainda vai contar com exclusivo sistema de som com DJ e feira de produtos com peças acessórios e bicicletas. Os organizadores esperam uma público de 500 pessoas e prometem muito mais na edição de 2009.
Então para quem é apaixonado por bicicleta e gosta de estar próximo a natureza não pode ficar forra dessa, é só acessar o site www.biketerra.com.br e fazer a inscrição.

PREPARAÇÕES PARA O EVENTO BIKE TERRA

O evento BIKE TERRA DE MTB CROSS COUNTRY é mais uma competição que esta sendo realizada em parceria com a ASCORSJ e já tem o apoio da Caloi, Central Bike e VIACICLO. A competição vai acontecer no Sitio do Shimtz proximo a Unisul na cidade de Palhoça.

No último final de semana o coordenador do evento Edemar Marcelo mais sua equipe de acessores estiveram no local onde foi servido um churrasco e logo depois os atletas que estiveram presentes fizeram sugestões para o traçado da pista enquanto a direção da prova escolhia alguns caminhos alternativos para melhorar o traçãdo da pista que déve ter 2 km de extenção passando por trilhas, pasto e proximo a cachoeiras. Mais detalhes sobre o evento e inscrições podem ser vistas direto do sito www.biketerra.com.br

PISTA DE XC NA PALHOÇA

Olá turma,Agora vai. Consegui o local para fazer a pista de xc na palhoça. Fica ao lado do parque aquatico atras na Unisul na Palhoça, Fundos do loteamento Pedra Branca mais precisamente no Sitio do Shimtz. O local já é alugado para eventos e já conta com toda a infraestrutura, banheiros, churrasqueiras , salão de festa, piscina e etc. Temos a autorização para construir a pista. Porem devido ao desnivel do terreno tem que ser feito algumas escavações para nivelar a pista em alguns lugares. Estivemos lá sabado para demarcar ficamos a tarde toda subindo e descendo as morreba para escolher o mellhor local para a bike passar. Vai ser usado uma parte da estrada de terra para complementar o percurso que déve ficar com aprox. 3,5 km.Então vai o convite para voluntários que queiram passar o sabado a tarde no mato capinando, arrancando toco e demarcando. Podemos até levar umas linguiças para assar depois. Se alguem tiver pecareta enxadão e enxada pode levarSe alguem achar melhor ir no domingo também topo. A prova déve sair em Outubro e até la de a agente terminar a pista da pra ir treinando.

ACESSE O BLOG DO EVENTO E FAÇA SUA INSCRIÇÃO OS 10 PRIMEIROS INSCRITOS NÃO PAGAM.

Localização

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CIRCUITO ACORSJ DE MOUNTAIN BIKE

Relato do CIRCUITO ACORSC DE MONTAIN BIKE em São Pedro de Alcântara no dia 03/09/2008.

São Pedro de Alcântara a primeira colônia alemã do estado que possui aproximadamente 3600 habitantes e população acolhedora sediou neste último domingo dia 03 de agosto a primeira etapa do CIRCUITO ASCORJ DE MOUNTAIN BIKE. A pequena cidade ficou agitada com a presença de aproximadamente 120 atletas da região da grande Florianópolis, vale do Itajaí, Blumenau e sul do estado de Santa Catarina.
O tempo nublado, e sem chuva mais temperatura agradável propiciou um evento de alto nível que ficará na história de quem participou e de quem teve a oportunidade de acompanhar ou presenciar a largada e a chegada.
A largada foi as 09h30min onde largaram atletas de várias categorias para percorrer o trajeto de 42 km de estradas de terra interioranas. Já na saída os atletas enfrentaram a primeira escalada de 2 quilômetros num ritmo muito forte onde o grande bloco de ciclistas foi dividido em várias partes. Nos primeiros 10 quilômetros já havia um pelotão destacado com 7 atletas que iam costurando o caminho que leva a região oeste da cidade a beira do rio Imaruim que dava um toque especial na paisagem.
Na parte mais alta do percurso os ciclistas tiveram que superar uma das partes da estrada mais difíceis através de uma estrada mais estreita com muitos desníveis, pequenas subidas curtas e fortes, descidas com curvas de tirar o fôlego.
A quarta parte do percurso mais conhecida com Santa Maria Também famosa pela sua belíssima Igreja no alto da montanha. Está parte foi mais plana, um pequeno descanso para os bikers antes de encarar a última etapa da prova. Uma subida de 2,5 quilômetros, saindo de 10 metros de altitude e chegando ao ponto mais alto a 310 metros, relativamente fácil mais não para quem já havia pedalado fortemente durante 35 quilômetros. No início o ritmo chegava a 15 quilômetros por hora, mas no final as pernas já não suportavam tanto esforço e o ritmo baixava para 8 e 10 km.
Ao final desta última subida era só apreciar o visual e curtir os 2,5 quilômetros até a chegada onde todos os atletas foram premiados pela sua participação com uma bela medalha e um coquetel de frutas para ajudar a repor a energia.
O evento continuou com a premiação e a distribuição de brindes aos melhores atletas.
Este evento só foi possível a sua realização graças à colaboração das seguintes entidades:
Prefeitura Municipal de São Pedro de Alcântara,
ACORSJ (Associação dos Corredores de Rua de São José),
FESPORTE (Federação Catarinense de Desportos),
POLICIA MILITAR DE SC,
VIACICLO (Associação dos Ciclo-usuários da Grande Florianópolis),
Empresas:

CENTRAL BIKE http://www.centralbike.com.br/
CICLES HOFFAMANN

FOTOS DO EVENTO --- CLASCIFICAÇÃO
Participe aqui com suas idéias poste aqui seus comentários e sugestões.
Se tiver algumas fotos do evento informe o link aqui ou envie por email para edebike@gmail.com.


Obrigado pela sua participação!

O MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY ESTA DEVOLTA NA GRANDE FLORIANÓPOLIS.

O futebol é um dos esportes que mais ganha espaço na mídia e atrai milhões de pessoas para o estádio. O esporte é fascinante e tem a capacidade de intregar pessoas com sentimentos comuns. É desta mesma forma que acontece também com o mountain bike, talvez não tão visto e não tão conhecido como o time do Flamengo ou São Paulo. Mas que também tem o seu brilho. E envolve os seus praticantes e simpatizantes de uma forma diferente, através da velocidade, do contato direto com a natureza, da facilidade de deslocamento, da adrenalina nas descidas e da superação nas subidas. O mountain bike nasceu de um simples sentimento de se sentir livre longe do congestionado, barulhento e tumultuado movimento dos centros urbanos.
É com esta idéia que nasceram também o cicicloturismo, as provas de longa distância, provas de escalada, descidas e mountain bike cross- country mais conhecido como XC. O Mountain Bike XC tenta reunir todas as características de uma bicicleta fora de estrada, ou seja, literalmente fora dela. Ésta modalidade também derivada do ciclismo acontece em um circuito onde o atleta passa por trechos com várias situações naturais em meio a trilhas com muita vegetação, pasto, subidas, descidas de variados graus de dificuldade mas que ainda possa ser pedalado por uma bicicleta. O objetivo é cumprir um determinado numero de voltas no circuito em um menor tempo possível o que exige dos atletas equilíbrio, determinação, pericia, resistência e força física para superar as mudanças de terreno e das condições naturais do percurso.
Mas o fato de simplesmente pedalar em uma pista desta sem o compromisso de diminuir o tempo já é um grande prazer, pois é uma sensação muito agradável de estar próximo da natureza e ao mesmo tempo sentindo-se livre em paz com sigo e também servindo de uma boa diversão ou uma ótima atividade física. Por isso o Mountain Bike Cross Country não é só para atletas que buscam a perfeição continua, mas também para aquelas pessoas que buscam se sentir bem pedalando em uma ambiente diferente, agradável e bem perto da natureza.
Para se fazer um circuito de cross country com todas as suas características parece fácil mas não é pois precisamos de um ambiente seguro, com uma grande área pois a pista geralmente deve ter mais de 2 km para ser ideal, se tiver trilhas pré existentes isto é muito bom. O acesso fácil também soma pontos, assim como um desnível médio de terreno. Por isso geralmente temos que vasculhar mapas e quando achamos uma área legal ainda temos que contar com a boa recepção do dono do terreno para que possamos construir o traçado da pista sem incomodar ou atrapalhar a vida natural do local.
Desde 1994 não se tinha ouvido falar em pista de cross country para Mountain bike na grande Florianópolis ainda restam saudades das pistas em Ratones , Costão do Santinho e Praia Mole onde aconteceu grandes competições e onde houve a revelação de ótimos atletas na época.

Para promover a integração de atletas e simpatizantes já esta marcada a primeira competição nésta pista, que promete iniciar uma nova faze do Mountain Bike na região da grande Florianópolis. O local possui uma vegetação e uma paisagem muito bela e o evento vai acontecer no dia 21 de setembro de 2008 e já promete ter um bom numero de atletas e a comunidade em geral prestigiando o evento.
Os horários de treino na pista são aos sabados a tarde e domingo pela manhã.

Fotos da Pista

PISTA DE MTB XC SÃO JOSÉ - SC

Mapa e como chegar


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PEDAL E CAMINHADA ATÉ A PEDRA BRANCA

FUJA DA CIDADE PEDRA BRANCA 06/07/2008
CARACTERISTICAS PASSEIO:
Passeio Familiar, Contato intenso com a natureza, Fuga dos centros urbanos.

INCLUI: 01 carro de apoio, guias, e EPI (equipamento de proteção individual) para a prática de rapel.

DISTÁNCIA: 22 km DE PEDAL (11 IDA E 11 VOLTA) e 4 km DE CAMINHADA (2 SUBIDA E 2 DE DESCIDA)
DATA: 06 JULHO DE 2008

CRONOGRAMA:
08:30 - CONCENTRAÇÃO DOS PARTICIPANTES NA CENTRAL BIKE. AV. LÉDIO JOÃO MARTINS, Nº 945. KOBRASOL. SÃO JOSÉ. AJUSTES DE BICICLETAS, DICAS DE PILOTAGEM E DESLOCAMENTO NO TRÂNSITO.
09:00 - INICIO PASSEIO CICLÍSTICO ATÉ A PEDRA BRANCA.
11:30 - CHEGADA NA BASE DA PEDRA BRANCA / INTERVALO P/ DESCANSO E LANCHE
11:45 - INICIO DA ETAPA CAMINHADA ( 2 KM) TRILHA ECOLÓGICA NA MATA ATLÂNTICA
12:40 - CHEGADA NO TOPO (500 Mts SNM): DESCANSO, FOTOS, LANCHE E BATE PAPO SOBRE MONTANHISMO E LAZER.
13:30 - OFICINA DE RAPEL (OPCIONAL R$ 25,00 x pessoa)
14:30 – PREPARATIVOS PARA O RETORNO A BEIRA MAR
16:00 - CHEGADA NA BEIRA MAR E ENCERRAMENTO DO PASSEIO
Este evento está sugeito a cancelamento ou adiamento caso as condições climáticas não sejam favoráveis e o número de participantes seja inferior a 15.

INCRIÇÕES ATÉ O DIA 03/07
VALOR: R$ 45,00, SEM RAPÉL R$ 35,00
INFORMAÇÕES E RESERVAS:
CENTRAL BIKE/ KOBRASOL: www.centralbike.com.br
Tel. 48 3259-6728 MSN. edemar_marcelo@hotmail.com
APOIO: VIA CICLO / http://www.viaciclo.org.br/

Mapa do percurso (Siga a linha azul):

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REVEZAMENTO DE MOUNTAIN BIKE CAMINHOS DA FÉ

REVEZAMENTO DE MOUNTAIN BIKE CAMINHOS DA FÉ

Este evento será um grande desafio para os entusiastas do Montain Bike amador, com uma espectativa de mais de 100 atletas de Santa Catarina e região. Largando em Florianópolis e seguindo até a cidade de Nova Trento percorrendo 130 km por um dos mais belos e históricos caminhos entre a serra e o mar. O percurso composto por pequenos trechos de asfalto mas boa parte do caminho é por estradas de terra costeando rios e com vista para bélas cachoeiras e um verde exuberante da paisagem.
É possivem percorrer todo o caminho sózinho, em duplas, duplas mistas, quarteto, e quarteto misto (masc. e fem). Onde cada atleta da equipe déve cumprir um determinado trecho do percurso.

Promovido por: ACORSJ
Data e hora: sábado, 14 de junho de 2008 às 6:00
Nome do local: Parque do Bairro de Coqueiros - Florianópolis - SC

MAPA DO PERCURSO


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Inscrições e outros detalhes no link abaixo.


http://www.revezamentocaminhosdafe.com.br/inscricoes.html

Motivos para pedalar

É comum as vezes ouvir das pessoas que gostariam de pedalar dizer que não pedalam por falta de companhia. Bom considero isto muito natural as companhias e amizades nos motivam e fazem com que compartilhemos cada momento da aventura. Pois tem alguma graça apreciar aquela bela paisagem sozinho. Na verdade não. Mas acredito que oque mais nos impede de subir na magrela e sair para conhecer seu bairro, sua cidade ou qualquer que seja o lugar é a insegurança e qual o caminho a seguir. Por experiencia posso dizer não tenha medo, comece aos poucos explorar o lugar onde mora, vá se acostumando com o transito, pedestres, o equilibrio, agilidade e força vão surgir com o tempo. Depois explore sua cidade seus pontos turisticos. E a melhor motivação para sair pedalando por ai é visitar aquele seu amigo que mora no bairro ou na cidade vizinha. Com certeza ele vai ver você chegando o chamara de louco, mas fique tranquilo você só esta tentando melhorar sua qualidade de vida e ver o mundo de uma forma que poucos estão acostumados a ver.

Pedalar não tem idade é normal se sentir um pouco fraco ou desconfortável, principalmente se levamos aquela vida um pouco sedentária. Mas nunca é tarde para começar. A vida esta ai para ser vivida e o mundo para ser visto. O nosso corpo tem uma capacidade de adaptação incrivel e nossos limites podem estar alem das nossas expectativas.

Não perca tempo, se o carro é o seu atual companheiro fiel esta na hora de dividir as atenções com sua bicicleta.Se o tempo é problema um pouco de planejamento pode ajudar 40 minutos três vezes por semana é o suficiente para começar. E antes de uma atividade física consulte um médico.

PEDAL PARA ANGELINA

Informamos que o retorno de Angelina vai ser feito pedalando. Portanto não vai haver mais o retorno com o micro-onibús devido a pouco procura pelo retorno de com o onibus. Quem quiser participar deverá estar apto a cumprir o tragéto de volta pedalando. O percurso da volta é 55km e 85% do retorno é feito em descida.

PEDAL PARA ANGELINA SEXTA – FEIRA 21/03 ÀS 6:OO MANHÃ

PEDAL PARA ANGELINA SEXTA – FEIRA 21/03 ÀS 6:OO MANHÃ
LOCAL DE SAIDA: CENTRAL BIKE – Av Central do Kobrasol 945 – São José – SC
Mapa do local de saída.
HORÁRIO: 6 HORAS
PERCURSO: SÃO JOSÉ – SÃO PEDRO DE ALCANTARA – BETANIA – ANGELINA
TOTAL 67 KM
PACOTE LIMITADO PARA 20 PESSOAS COM TRANSPORTE PARA RETORNO.
Valor: 28,00
Inclui: carro de apoio com frutas, transporte de retorno e almoço com bufe livre variado.
PACOTE ILIMITADO PARA PESSOAS QUE QUISEREM VOLTAR PEDALANDO.
Valor: 10,00

CRONOGRAMA:

DIA 18/03/2008 ÀS 18:00 HORAS FINAL DAS INSCRISÕES E RESERVAS DE TRANSPORTE PARA RETORNO E RESTAURANTE:
6:00 HORAS SAÍDA DE SÃO JOSÉ
7:45 HORAS CHEGADA E SÃO PEDRO DE ALCANTARA
8:40 HORAS CHEGADA EM SANTA FILOMENTA
9:40 HORAS CHEGADA AO PORTAL DE SÃO PEDRO DIVISA COM ANGELINA
10:30 HORAS PASSANDO PELA BAIRRO BETÁNIA EM ANGELINA
11:00 HORAS CHEGADA EM ANGELINA
11:45 ALMOÇO RESTAURANTE SENS
13:30 RETORNO DE VAM DO ALEXANDRE

Click aqui para ver a altimetria apartir de São Pedro de Alcantara.
Veja aqui fotos de outros passeios para Angelina
Para participar copie, o formulário abaixo, preencha e envie para edebike@gmail.com ou via faz para o fone 48 32596728

FICHA DE INSCRIÇÃO PEDAL PARA ANGELINA 21/03/2008.
NOME COMPLETO:___________________________________________
DATA DE NASCIMENTO:_____________SEXO:____________________
ESTADO CIVIL: _______________CPF:_______________________
PROFISSÃO: _____________
ENDEREÇO/RUA:__________________________________NÚMERO:__________
COMPLEMENTO:_____________CEP:___________CIDADE:____________ESTADO:____
EMAIL:________________________________FONE:_________________
FONE PARA EMERGÊNCIAS:_____________________________NOME:____________
BICICLETA
MARCA: ____________________MODELO:__________________
OUTRAS INFORMAÇÕES:
VOCÊ POSSUI ALGUMA DOENÇA, ESTA TOMANDO ALGUM MEDICAMENTO OU TEM ALGUM TIPO DE ALERGIA?
SIM:________NÃO:____ QUAL:__________________________________________________
DESCREVA UM POUCO DA SUA EXPERIÊNCIA COM BICICLETA.
______________________________________________________________________________
RESERVAS E OUTRAS INFORMAÇÕES:
EMAIL: edebike@gmail.com MSN: edemar_marcelo@hotmail.com
FONES: 48 3259 6728 OU 8402 6905

FUJA DA CIDADE – SABADO 16/02/200

FUJA DA CIDADE – SABADO 16/02/2008
Pois é gente mais passeio de sábado com reunião da velha guarda (Vanio, Lauro, Fred Marcel, Bob, Esau e eu). Começamos na Central Bike eu e mais dois amigos (Marcel e Bob) seguimos então até a Palhoça onde outros quatro amigos nos aguardavam.
Decidimos então fazer o caminho paralelo ao morro do Pagará o caminho começou fácil, mas logo veio o primeiro morrinho que no inicio era uma pequena estrada e logo depois virou uma trilha com apenas 1metro de largura e um pouco técnica. Quando começamos a descer percebemos que as forcas das últimas chuvas estragaram um pouco nosso caminho e deixou a trilha cheia de pedras soltas e muita erosão. Mas foi interessante superar estes obstáculos para chegar logo ao ponto crucial do pedal que era o barzinho com um caldo de cana especial.
Após a bela descida em meio à trilha e o sol escaldante chegamos a um lugar chamado Calemba em Santo Amaro da Imperatriz e ao barzinho onde rapidinho bebemos 2 litros de caldo de cana e nos preparamos para voltar para casa. Decidimos pelo caminho mais fácil, mas não o menos íngreme, mas com certeza apesar de quente tinha um belíssimo visual. No inicio da primeira e última subida, poucos se encorajaram em escalá-la pedalando e logo levaram a bike para um passeio. E quem quis mostrar um pouco mais de força teve que suportar o calor e a subida íngreme.
Logo alcançamos a descida cheia de curvas e pequenas elevações o que foi bem divertido até um pequeno bar que mais parecia um encontro de motos CGs onde a cerveja rolava solta. Já estávamos na tradicional estrada do Pagará e seguimos em direção ao caminho do Bairro Colônia Santana, pois ser uma estrada de terra plana e com menos aclives, pois o pessoal já estava meio pregado.
Paradinha na padaria já na Colônia com direito a refri, bananinha e sonho. E logo pegamos os 12 km que nos separavam de casa voltando pelo caminho da usina velha estrada de terra paralela a SC 407 para evitar o paralelepípedo. Mais uma vez visualizamos o estrago que chuva da última enchente fez na região levando varias pontes, cercas e deixando muita gente sem acesso. A partir do bairro Sertão do Imaruin entrada da trilha do morro da Pedra Branca já nos considerávamos em casa bem cansados e exaustos devido aos morros, trilhas e calor que enfrentamos. Mas tudo em nome da aventura, saúde e da diversão.
Deixamos definido que na sexta feira santa véspera de Páscoa irá pedalar de São José até Angelina com saída às 6 horas da manhã da Central Bike. O percurso vai ser 50 km de ida para quem não quiser voltar de bicicleta. Estaremos colocando mais informações em bréve.
Uma boa semana a todos!

Edemar Marcelo

O isotonico que mata sua sede também pode acabar com seus dentes.

Fui ao dentista esta semana. Só uma consulta de rotina. Após a consulta o dentista me levou até uma sala e começou um papo sobre erosão dentária. Segundo ele é um tipo de problema novo causado pelos abitos modernos, como beber muito refrigerante, sucos e principalmente isotonicos a bebida preferida dos atletas. O caso é que os atletas (nós) não bebemos de uma vez só. E para dosar bebemos aos poucos o que acaba aumentando o contado da bebida com os dentes. E por se tratar de uma bebica ácida pela sua grande quantidade de sodio e potásio. Este contato com os dentes ao longo dos tempos acaba causando oque os dentistas chamam de erosão ácida. Ou seja a saliva é uma base e seu objetivo é diminuir a acides de alguns alimentos e proteger os dentes.Quando bebemos consecutivamente não há tempo suficiente para se formar a proteção sobre os dentes. E não adianta escovar seus dentes 3 vezes ao dia.
A recomendação feita se for usar algum tipo de isotonico durante a sua atividade fisica. É fazer gargarejo com fluor 30 minutos antes e após o treino. E escove seus dentes após 30 minutos da sua refeição isto da tempo de os dentes manterem sua proteção natural até que os acidos dos alimentos diminuam. Estas ações podem manter seus dentes mais protegidos da acidez dos isotonicos.
Caso queira saber mais visite estes sites cuidando da saúde Revista Época e veja oque dizem os especialistas.

QUARTA - FEIRA DO PEDAL

O objetivo deste pedal é reunir amigos e simpatizantes do mountain bike afim de proporcionar a todos momentos de lazer e preparação física àqueles que desejam iniciar ou estão iniciando no cliclismo e para aqueles que já se consideram num nível mais elevado, podem usar ésta pedalada para um simples bate papo ou relaxar a musculatura.

Local de encontro: Central Bike (Av Lédio J Martins, 945 - Kobrasol - São José - SC)

Cronograma: Saída as 19:00 com previsão de chegada no maximo até as 21:00 horas.

Parada para descanso de 15 minutos (bar, padaria ou mercado)

Percurso: Periferia de São José, Palhoça e Biguaçu incluindo asfalto e estradas de terra com quilometragem minima de 20 km e máxima de 30 km.

Equipamento: Bicicleta minimo de 21 marchas em perfeito estado, Capacete, refletor com luz trazeira e dianteiro, garafa d`agua e roupas claras.

Contato:

F 8402 - 6905 - Edemar

edebike@gmail.com

Caminho do Pagara no Google Earth

Video Caminho do Pagara no Google Earth

Estrada do Pagara

A região do continente próxima a Florianópolis é muito rica em lugares para se pedalar a variedade é tão grande que quando saímos para uma pedalada mudamos de rota varias vezes ou até emendamos alguns caminhos। Encontramos vários lugares não muito distantes do centro de São José como, Pedra-Branca, Mariquita e Pagara। É possível pedalar ao lado e engenhos, casarões construídos no inicio da colonização, percorrer estradas estreitas de terra com pouco ou muitos aclives, a maioria dos caminhos são rodeados de vegetação verde, longe da poluição urbana, com muitos córregos, cachoeiras e rios. E também podemos encontrar a trilhas ideais para a prática de Down-hill para os amantes do morro-abaixo. Selecionamos alguns caminhos para a prática de Mountain bike.

Gostaríamos que ciclistas acostumados ao pedal urbano, conhecessem estes belos lugares. Por isso selecionamos alguns caminhos de fácil acesso distantes num raio de 10 a 20 quilômetros do centro da cidade.

Estrada do Pagara.

Esta estrada é a mais conhecida por todos aqueles que já praticam suas pedaladas pelo interior. E é a maia usada pois fica próxima o centro urbano e não exige muito deslocamento.
Nosso ponto de partida geralmente é na Central Bike que fica no bairro Kobrasol. A partir daí seguimos em direção ao bairro Forquilhinhas pela marginal da Br 101 (sul). No túnel da Forquilinha pegamos a segunda entrada a direita e vamos em direção a Univali (São José), no bairro Sertão do Imaruin o clima já fica com um gosto diferente pois estamos agora ao lado do majestoso Morro da Pedra-Branca. (ótimo local para um pedal mais radical). A estrada é de paralelepípedo até o Bairro da Colônia Santana, mas podemos fazer alguns atalhos entrando pelas marginais que ficam do lado esquerdo da via. Próximo a Indústria da Macedo deixamos o paralelo e pegamos a esquerda numa estrada de lajota que leva ao Museu da família Koerich (aberto ao publico), a antiga usina hidrelétrica e mais em cima a belíssima queda d’água . Ao chegar no bairro da Colônia Santana. Passamos em frente ao Hospital Psiquiátrico, a Igreja e logo depois pegamos a Direita na frente da padaria, passando a ponte de madeira direita novamente e seguimos em direção ao cemitério da Colônia. Agora a estrada fica mais deserta com poucas casas e alguns sítios na beira. E andamos aproximadamente uns 6 quilômetros até encontrarmos um bar de madeira após um cruzamento e uma ponte de concreto seguimos em direção a escolinha do Pagará esta ao lada direito da estrada (km 20 antes da subida). A subida do Pagara pelo lado oeste é fácil comparado ao lado leste. Ao final da subida temos uma vista privilegiada da Grande Florianópolis. A descida dura uns 10 a 15 minutos e tem aproximadamente 3 quilômetros ( cuidado com veículos no sentido contrario). Após a descida esta o bairro São Sebastião (cidade de Palhoça). Seguimos até a Igreja do Bairro e continuamos pedalando pela rua de lajota. Neste lugar existem duas opções, voltar pela BR 101, ou contornar o morro da Pedra Branca até o bairro Sertão do Imaruim novamente. Para voltar pela BR basta pegar a primeira rua asfaltada e seguir em frente pelo Bairro Caminho Novo ou pelo Loteamento Pagani. Mas se optar por fazer mais alguns quilômetros de estrada de terra e curtir um pouco mais o visual em frente a Igreja de São Sebastião siga sempre pela rua de lajota por uns 3 quilômetros até avistar um loteamento todo asfaltado. Haverá um cruzamento em “Y”siga a esquerda esta estrada passa atrás da Unisul, seguindo em frente por mais 5 quilômetros chegara novamente a estrada de Paralelepípedo.

Na dúvida entre em contato por email ou pelo fone 48 3259 6728.

Bom Pedal.